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자전거의 안전 이용

인쇄용 페이지를 표시하는 게재일 2018년 4월 10일

면허가 불필요해, “에코”인 자전거.
너무 간편하기 때문에, “룰을 무시해도 별일 아니”라고 생각되기 십상이어 ・・・
그러나, 자전거는 “차”의 동료.교통사고의 가해자가 되는 케이스라도 있습니다.
사용법에 따라 “흉기”도 되는, 자전거의 룰이나 매너에 대해서, 한번 더 재검토해 봅시다
.

자전거에 의한 교통사고의 상황

과거 10년간의 발생 건수·사망자수

발생 건수는 해마다 감소 경향에 있었지만, 전체 사고에서 차지하는 비율은 제자리걸음 상태입니다.

1 

연령별 사망자수

1

사고 유형별 사망자수

1

 


 


 

※ 자전거 사고가 발생하고 있는 장소를 파악하는 것으로, 사고의 방지에 연결됩니다.
     자전거를 안전하게 이용해, 교통사고를 당하지 않도록 주의합시다.

참고 자전거 사고 맵

자전거 안전 운전 이용 5 칙

 1 자전거는 “경차량”으로서 차의 동료입니다.

 차량인 자전거는, 차도의 좌측을 통행하는 것이 원칙입니다.단, 다음의 경우에는 교통 룰을 지키고 보도를 통행할 수 있습니다.

0 “자전거 보도 통행 가능”의 표지 또는 표시가 있는 경우

자전거 보도 통행 가능“자전거 보도 통행 가능”의 표지
 

 0 13세 미만의 아이, 70세 이상의 쪽, 신체의 부자유스러운 쪽이 운전하는 경우
 0 차도 또는 교통의 상황으로부터, 안전을 확보하기 위해서 보도를 통행하는 것이 어쩔 수 없는 경우
 (예) 길을 가면서 공사나 연속한 주차 차량 등을 위해서 차도의 왼쪽 곁을 통행하는 것이 곤란한 경우
・현저하게 자동차 등의 교통량이 많은 차도의 폭이 좁아 추월을 하려고 하는 자동차 등과의 접촉의 위험이 있는 경우

 자전거를 탈 때는, 가능한 한 자전 차도나 통행 가능의 보도를 통행하도록 합시다.

 참고 :“자전거 교통 룰(자전거에도 있는 교통 룰)”(히로시마 현경)

2 차도는 좌측을 통행

 자전거는 차량의 일부입니다.차도에서는 좌측을 통행합시다.

3 보도는 보행자 우선으로 차도 집합을 서행

 보도를 통행할 때는, 보행자를 우선해, 차도 집합의 부분을 서행합시다.또, 보행자의 통행을 방해하는 경우는, 일시정지합시다.자전거 금지 매너 일러스트

4 안전 룰을 지킨다

 ○음주 운전·2인승·병진의 금지
 ○야간은 라이트 점등
 ○교차점에서의 신호 준수와 일시정지·안전 확인

5 아이는 헬멧을 착용

 아동 또는 유아를 자전거에 승차시킬 때는, 반드시 자전거용 헬멧을 씌웁시다.

헬멧 착용 일러스트

 그 외 ・・

우산 마주 앉음 운전 금지 일러스트 양산을 쓰는 것도 우산 마주 앉음입니다

" 겨울의 원포인트"

겨울(장갑)

○도도의 동결에 주의.

 특히 요주의인 것은 다리(도도 등을 넘는 육교도 포함합니다)에서, 다리 밑을 냉기가 통과하므로 동결하기 쉬워집니다.
 전도나 핸들을 빼앗기는 위험성이 있으므로 조심합시다.

다리

 자전거에는 자동차와 같은 “겨울용 타이어”에 상당하는 것이 없다고 생각해 주세요.
 적설시는 자신의 운전 기술을 과신하지 않고, 자전거를 운전하지 않는 결단도 필요합니다.

○날이 짧은 겨울.빨리 라이트의 점등을!

 황혼시는, 사람이나 물건이 보이기 어려워, 부딪칠 것 같아질 때까지 눈치채지 않는 일도 있습니다.
 출회 이가시라데 “히야리”로 하지 않기 위해서도 빠른 라이트의 점등을 유의합시다.라이트를 켜는 것은 운전자 자아의 시야를 확보할 뿐만 아니라, 보행자나 차에 “자전거가 있는” 것을 알리기 위해서입니다.


자전거 매너 업 강화 월간

 히로시마현에서는, 자전거 이용자의 교통 안전의 의식을 높여, 교통 룰의 준수와 교통 매너의 향상을 진행하는 것으로, 자전거 승용 중의 교통사고와 자전거 이용자에 의한 위험·폐 행위를 방지하기 위해, 매년 5월을 “자전거 매너 업 강화 월간”에 설정하고 있습니다.

5월 

■ 자전거 매너 업 강화 월간 광고지(PDF 파일)(2.14MB)

■ 자전거 매너 업 강화 월간 실시 요강(PDF 파일)(193KB)  

해 보자!자전거 점검

☆ 브레이크는 잘 듣고 있습니까?
 한쪽씩 브레이크를 걸고, 효능을 점검하자.

☆ 타이어의 상태는 양호합니까?
 공기는 들어가 있는지, 상처나 구멍이 없는지 점검하자.

☆ 반사재는 붙어 있습니까?
 후방100미터에서 반사하는 것을 달고, 측면에도 담그자.

☆ 차체의 상태는 양호합니까?
 핸들은 앞바퀴와 직각인지, 라이트는 점등하는지, 서들은 제대로 고정되고 신체에 맞는지를 체크하자.

☆ 벨은 잘 울립니까?잘 울리는지 점검하자.
 또한, 보도상은 보행자 우선입니다.함부로 벨을 울리지 않도록, 주의합시다.

자전거 안전 이용 매너 업 강화 월간

 

자전거 보험에 듭시다!

 근래, 자전거에 의한 가해 사고가 다발하고 있습니다.

 자전거 이용자의 매너 위반 등에 의해, 자전거가 가해자가 되는 교통사고에 의해, 사망이나 위중한 후 유 장애가 발생해, 그중에는, 9,000 만엔을 넘는 손해배상액을 명령된 사례도 일어나고 있습니다.

 사고의 개요

만일에 대비하여, 자전거 보험에 가입합시다!

 

~ 자전거 보험(배상책임 보험)에 대해서 ~

자전거 보험(배상책임 보험)에는 다양한 종류가 있습니다.

 ○ 자전거 보험(차량에 거는 것)…TS 마크(※) 부대 보험

 ○ 자전거 보험(사람에게 뿌리는 것) …민간 보험 회사가 판매하는 자전거 보험

 ○ 자동차 보험 등의 특약

 ○ 개인 배상책임 보험에 포함되는 것 등

각각 커버하는 보상 내용이 다르므로, 보상 내용을 충분히 확인하고, 가입해 주세요!

(※)TS 마크와는?

 “TS(Traffic Safety) 마크”라고는, “자전거 안전 정비점”에서 자전거 안전 정비사가 점검 정비(유료) 한 보통 자전거에 붙여지는 것입니다.배상책임 보험과 상해보험의 2개가 세트에 된 1년간의 부대 보험이 붙어 있습니다.

이 “자전거 안전 정비점”의 마크가 있는 가게에서, 취급하고 있습니다.

자전거 안전 정비점 마크

자전거의 교통 안전 교육 교재

내각부 홈페이지에, 다음과 같이 자전거의 교통 안전 교육을 위한 교재가 게재되고 있습니다.활용해 주세요.(외부 링크)

1외부 링크
 자전거편(타카오용)

2외부 링크
자전거편(타카오 지도자용)

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